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我背後是淡江大橋昨天正式打下主塔的第一根鋼管樁,預計2024年底完工通車。
 
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我背後是淡江大橋昨天正式打下主塔的第一根鋼管樁,預計2024年底完工通車。
 
淡江大橋的興建一波多折,除了為避免破壞夕照美景設計的不對稱斜張橋難度高,也因為海事作業經驗較少,曾經7度流標。但是我想她的美,值得等待。
 
淡江大橋完工後,將是世界最大跨徑也是最高的單塔不對稱斜張橋,橋塔60層樓高、非常壯麗,也是台灣唯一公路、鐵路(輕軌)兩用橋,還有自行車道與人行步道。
 
這個札哈·哈蒂的設計作品將是台灣世界級地標,為地方帶來嶄新視角,完工後將串連淡水老街、漁人碼頭、十三行遺址、八里左岸、觀音山等景點,並加速淡海新市鎮、台北港的開發。
 
淡海新市鎮也是智慧城市的發展場域,未來將發展5G、智慧自駕車、綠色交通等產業,加速台北港發展為智慧物流港,促進港市合作,為台灣北海岸帶來更多可能。
 
公路總局:公路人
#淡江大橋
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✅淡江大橋工程模擬影片:https://youtu.be/mdpMyJTePYg


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Lin, Chia-lung 前交通部長 Former Minister for Transportation and Communications, Taiwan
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